- Falsche Angabe der Motorölfüllmenge in der Betriebsanleitung für den Grandis mit DI-D Motor (BSY).
Die Angaben in der Betriebsanleitungen werden beim nächsten Nachdruck entsprechend geändert.
Bitte beachten Sie bei einem Wartungs-/ Ölwechseldienst die unten aufgeführte "Richtige Motorölfüllmenge" da in der Betriebsanleitung die Motorölfüllmengen falsch angegeben worden sind.
Falsche Motorölfüllmenge: Ölwanne: 5,2 l
Ölfilter: 0,3 lRichtige Motorölfüllmenge: Ölwanne: 3,7 l
Ölfilter: 0,3 l
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Spezielles Motoröl für Grandis DI-D
Falsche Motorölspezifikation bzw. Klassifikation in der Betriebsanleitung für den Grandis DI-D (Pumpe-Düse-Dieselmotor).
Die Betriebsanleitungen werden bei nächsten Nachdruck entsprechend geändert.In der Grandis-Betriebsanleitung, Modelljahr 2006 Publikations- Nr. OXPG06E1, sind teilweise falsche Motorölspezifikationen bzw. Klassifikationen angegeben worden.
Die angegebenen Motorenöle VW503.00 (Motorenöl für Benzinmotoren) und VW 506.00 (Motorenöl für Dieselmotoren ohne Pumpe-Düse) dürfen nicht eingesetzt werden!Es dürfen nur folgende Motorölspezifikationen bzw. Klassifikationen bei Bedarf oder im Rahmen eines Wartungsdienstes nachgefüllt bzw. eingesetzt werden:
Motorenöle für Pumpe-Düse-Dieselmotor:
VW505.01 (spezielles Motorenöl, das ausschließlich für Pumpe-Düse-Dieselmotoren eingesetzt wird, ohne verlängerte Wartungsintervalle)
VW506.01 (höherwertiges Motorenöl für Pumpe-Düse-Dieselmotoren mit verlängerten Wartungsintervallen, die beim Grandis keine Anwendung finden)
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Motorölablass-Schraube für Grandis DI-D (Pumpe-Düse- Dieselmotor)
Vermeidung von Undichtigkeiten nach einem Motorölwechsel.Nach Herstellervorgabe ist bei jedem Motorölwechsel auch die Ölablassschraube mit Dichtring (ET- Nummer: MN 980017) zu ersetzen. Dadurch werden Undichtigkeiten vermieden. Die neue Ölablassschraube der Motorölwanne ist mit dem vorgeschriebenen Anzugsdrehmoment von 30 Nm festzuziehen.
