Mitsubishi Fan Forum

Mitsubishi i-MiEV erhält Auszeichnung „Ecobest 2009“





ampnet – 12. Januar 2010. Eine Jury führender Journalisten aus 15 zentral- und osteuropäischen Ländern hat den Mitsubishi i-MiEV (Mitsubishi innovative Electric Vehicle) im Rahmen der bereits zum neunten Mal stattfindenden „Autobest“-Wettbewerb zum „Ecobest 2009“ gekürt. Die Preisverleihung findet am 10. Februar 2010 in Moskau statt.
Die Jury begründet ihre Entscheidung damit, dass der i-MiEV als erstes reines Elektrofahrzeug in Großserie produziert und bereits in Japan und bald auch in Europa verkauft wird. Der i-MiEV wird in Japan seit Juni 2009 in Großserie produziert und seit Juli erfolgreich verkauft. Produktionsbeginn für die Linkslenker-Varianten unter anderem auch für den deutschen Markt wird Oktober 2010 sein. Er wird nahezu baugleich auch als Peugeot iOn und Citroën C-Zero erhältlich sein. Bereits bei den auf dem Outlander basierenden SUV-Modellen 4007 und C-Crosser setzt der französische PSA-Konzern auf eine Kooperation mit Mitsubishi. (ampnet/jri)

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Fachzeitschrift auto motor und sport zeichnet i-MiEV aus



Hattersheim, 28. Januar 2010. Mitsubishi Motors Corporation (MMC) ist mit dem international renommierten Paul-Pietsch-Preis für die Entwicklung des Elektroautos i-MiEV ausgezeichnet worden. Die Trophäe für Automobiltechnik und -design überreichte auto motor und sport Chefredakteur Bernd Ostmann an den MMC Vorstand für Entwicklung und Strategie, Gayu Uesugi.

In Japan ist der i-MiEV bereits seit Juli 2009 auf dem Markt. Die Produktion des Elektroflitzers als Linkslenker startet im Oktober 2010. Der knapp 3.40 Meter lange Viersitzer wird ausschließlich über einen 47kW/64 PS starken Elektromotor im Heck angetrieben. Mit einer vollen Batterieladung hat der nur 1100 Kilogramm wiegende Mitsubishi i-MiEV eine Reichweite von 144 Kilometern (EU Zyklus) und erreicht eine Spitzengeschwindigkeiten von 130 km/h. In Verbindung mit Strom aus Erneuerbaren Energien fährt der i-MiEV nahezu CO2-frei und leistet so einen wertvollen Beitrag zum Klimaschutz.

Innerhalb von sieben Stunden können die Lithium-Ionen Batterien an jeder konventionellen 220/240V-Haushaltssteckdose geladen werden, eine Schnellladung an einer speziellen Schnellladestation dauert ca. eine halbe Stunde. Die Markteinführung in Europa und damit auch in Deutschland ist für Ende 2010 vorgesehen.

"Es freut uns ganz besonders, dass die hochkarätig besetzte internationale Jury in diesem Jahr unser Elektrofahrzeug mit dieser weltweit wichtigen Technologie-Auszeichnung ehrt. Das gibt uns den nötigen Rückenwind für die Markteinführung Ende des Jahres in Europa", so Gayu Uesugi.

Der nach dem Mitbegründer der Fachzeitschrift "auto motor und sport" benannte Preis wird von einer Jury vergeben, die sich aus der Redaktion der Fachzeitschrift sowie den Chefredaktionen von 24 internationalen Partnerzeitschriften zusammensetzt. Seit 1989 werden besonders innovative Entwicklungen in der Automobiltechnik mit dem Paul-Pietsch-Preis ausgezeichnet. Voraussetzung für die Preisvergabe ist, dass diese neue Technik bereits Eingang in die Serienproduktion gefunden hat.

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