Plant Mitsubishi die Rückkehr in den Rallye-Olymp?
Schon länger wünschen sich Mitsubishifans eine Rückbesinnung der Marke auf die alten Tugenden und Stärken. Hatte der Hersteller mit den drei Diamanten von Mitte der 90er Jahre bis in die 2000er hinein den internationalen Motorpsort auf den Rallyestrecken dieser Welt nach belieben beherrscht. Von diesem Glanz zeugen noch heute zahlreiche Trophäen in Japans Konzernzentrale. Durch eine unbeschreibliche Siegesserie wurde die vergleichsweise kleine Automarke zum erfolgreichesten Hersteller im Rallyesport.
Doch diese Tage sind vorbei. Recht ruhig ist es um die Japaner geworden. Die Diamanten glänzen nicht mehr. Einzig der Lancer Evolution versucht den Imageverlust vergessen zu machen und das macht er recht erfolgereich. aber kein ein einzelnes Modell lange genug eine ganze Fahrzeugflotte mit Absatzmärkten auf der ganzen Welt tragen ? Schleichend hat man anderen Herstellern wie VW oder Citröen, nahezu kampflos die Rallyestrecken überlassen. Das Marketing kochte daher in den letzten Jahren immer mehr auf Sparflamme. Keine Siege mehr, die die Verkäufe ankurbelten.
Branchenkenner wollen angeblich wissen, das Mitsubishi nach den Reglementsänderungen in der Rallye-WM mit einem Wiedereinstieg in die Königsklasse liebäugelt. Der Anfang ist gemacht. Überraschend siegte bei einem portugiesischen Meisterschaftslauf ein Allrad-Colt mit Evo-Technik vor einigen Wochen. Am Steuer ein erfahrener Mitsubishi-Pilot : Nani Roma.
War dieser Lauf bereits ein erster Test ? Ist Nani Roma Teil eines geheimen Planes der Japaner, sich wieder stärker in den Rallyesport vorzuwagen ?
Plant Mitsubishi etwa mit dem Colt in die S2000-Klasse der Rallye-WM einzusteigen ? Es gibt einige anzeichen dafür, auch wenn noch viele Fragezeichen bleiben.
Bild 1+2 : Nani Romas Sieger-Colt aus der portugiesischen Meisterschaft
Bilder 3-5 : Studie eines Rallyecolt aus einem japanischen Newsletter