Und wieder ein neuer ...

März 2024 - Hier gewinnt ihr einen Dakar-Gewinner - alles weitere im Gewinnspiel - Thread.
  • Hi Leute.


    Ich bin der Sascha und komme aus Wesel. Ich werde jetzt in den nächsten Tagen von Honda (derzeit ein 91er Accord CB7) auf einen Galant umsteigen. So schaut er aus:


    2,2 Liter - 150 PS


    Von ihm werde ich mich dann bald trennen. Allerdings mit einem weinenden Auge. Ist ein toller Wagen und macht echt Spaß zu fahren. Hab viel mitgemacht mit ihm. Aber es ergab sich heute eine Chance die ich ergreifen MUSSTE!


    Ich hab schon immer mit dem Galant mit der Haifisch-Schnauze geliebäugelt. Fand denn schon immer ziemlich geil. Vor allem der Blick. (Respekt-Einflößend im Rückspiegel :D ) Da aber auch nur das Facelift-Modell wegen den weissen Blinkern. Als Limo gar nicht so einfach zu kriegen. Meist gibt’s die ja nur als Kombi und dann oft in Silber.


    Heute habe ich aber ein STH Entdeckt (EA0) als Sport-Edition. Die technischen Daten kann ich mir glaub ich sparen, da die hier bekannt sein dürften. :)


    101.000 runter und Bj. 99


    Rost hat er vorne am federdom 2 cent-stück groß als Flugrost. Andere seite ist auch etwas Flugrost. Da wo die Leitungen der Klima langlaufen. Krankheit bei dem Modell? Aber nicht wirklich dramatisch.


    Hier mal ein Paar Bilder von dem Teil ....


    http://s1.directupload.net/images/100828/27t92lv9.jpg
    http://s7.directupload.net/images/100828/h8wcfld2.jpg
    http://s5.directupload.net/images/100828/3kg7f974.jpg
    http://s1.directupload.net/images/100828/op26zk2g.jpg
    http://s7.directupload.net/images/100828/sbxodczg.jpg
    http://s7.directupload.net/images/100828/rwh5apaa.jpg


    Die Farbe finde ich passt mal sowas von richtig gut dazu. Normalerweise stehe ich auch nicht auf großartige Verspoilerung. Aber bei der Sport-Edition ist das einfach stimmig und sieht hammer aus. Geklonnt verspoilert sozusagen ohne das das Understatement verloren geht. Und ie 35 mm tiefer von Werk aus reichen dicke. Hat mein Accord auch drin. Tiefer muss nicht. Allein wegen dem Komfort schon.


    Spätestens nächste Woche werde ich den Wagen da abholen. (Hach wat freu ick mich :D )


    Der Klang von dem Ding ist Hammer. Richtig Kernig und seidenweich kommt er daher. Ein Porschekiller ist er wahrlich nicht aber für mich reicht die Leistung. Wo kann man heute auch schon noch so etwas ausfahren?


    Was mich jetzt besonders interessiert ... worauf muss ich speziell achten bei diesem Modell? Äußerlich habe ich alles genau unter die Lupe genommen. Aber das ist ja nicht alles. Um jeden Ratschlag bin ich dankbar. :D


    Die Alufelgen werde ich übrigens von meinem Accord übernehmen. Der Lochkreis passt. Das wirkt dann bestimmt nochmal was besser.


    Greetz
    Sascha alias Lude(r)


    PS: Der Username Lude(r) kommt übrigens von einem Honda Prelude den ich mal hatte ;)


    Galant SE Limo - V6-24 - Bj. 1999 -
    Honda Accord CB7 - 2,2l - Bj. 1991
    Merke: Ein Schwimm-Bremssattel der nicht schwimmt ... taucht nix.

    5 Mal editiert, zuletzt von Lude(r) ()

  • :dance Herzlich Willkommen! :dance


    Viel Spaß mit dem Galli, sehr chic! :richtig

    "Es wird Wagen geben, die von keinem Tier gezogen werden und mit unglaublicher Gewalt daherfahren"
    Leonardo da Vinci (1452-1519)

  • Hey und Halllo.
    Einen Schönen SE hast du da.
    Wenn du alles über deinen Galli wissen möchtest (Schwachstellen etc.)
    Schau einfach mal in den Galant bereich dort findest du wirklich alle infos.
    Wenn er bei dir ist freuen wir uns auch über Fotos im Mitsubishi/My Showroom Thread.
    Viel spaß mit deinen Galant.
    Und natürlich auch hier im forum.


    Allzeit Knitter- und Beulenfreie fahrt.

    Täglich mit 460 PS unterwegs! :devil


    Leider auf 40 tonnen Gewicht verteilt :lol

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